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又是バス,
但是人家的バス真的是做的好好啊!!
去了秋篠の森讓我看到和台灣十分不同的公車運作方法,
到觀光客少的地方,
看看在地人的生活方式,
還滿不錯的。
往平城中山的公車時刻表和路線圖一樣在奈良的交通網站上可以找到,
只要輸入出發的站名和到達的地點就會出現,
西大寺駅到平城中山的時刻表,
經過的各個站名及時間,
雖然這裏的バス沒有像京都市バス那樣優秀,
車上也沒有顯示下一站是什麼的看板,
但是到達各站的時刻表還是非常的準確,
(依照我們去美山町的乘車方法還是行的通的噢!!)
最特別的是,
往平城中山的路非常非常的小,
(像中永和小巷子那樣)
幾乎算是單線道了吧,
公車開進去,
就把道路塞滿了,
所以我發現,
在每個十字路口都有站了一個指揮交通的先生,
司機會用對講機告訴大家,
現在我要到達XX路口囉,
指揮先生就會把路口清空,
也許是讓一般汽車先走,
也許是請公車等一等,
這樣就不會發生會車時,
必須有一方倒車到比較大的路口之類的事情發生了。
13分鐘的車程,
看到了很多指揮交通的先生,
好像很花人力的作法,
但是覺得很親切。
這是不是常態,
我不知道,
因為當天晚上在西大寺駅站附近的平城宮遺跡,
要舉行[2010年平城遷都1300年]的一些預先慶祝活動,
是不是這樣所以才有這樣特別的交通管制呢?
PS.參考一下日本人為了這個平成遷都1300年祭所寫的事業計劃書,
就可以知道為什麼我們的什麼XX節 / XX祭老是可以辦的爛成那樣了。
但是人家的バス真的是做的好好啊!!
去了秋篠の森讓我看到和台灣十分不同的公車運作方法,
到觀光客少的地方,
看看在地人的生活方式,
還滿不錯的。
往平城中山的公車時刻表和路線圖一樣在奈良的交通網站上可以找到,
只要輸入出發的站名和到達的地點就會出現,
西大寺駅到平城中山的時刻表,
經過的各個站名及時間,
雖然這裏的バス沒有像京都市バス那樣優秀,
車上也沒有顯示下一站是什麼的看板,
但是到達各站的時刻表還是非常的準確,
(依照我們去美山町的乘車方法還是行的通的噢!!)
最特別的是,
往平城中山的路非常非常的小,
(像中永和小巷子那樣)
幾乎算是單線道了吧,
公車開進去,
就把道路塞滿了,
所以我發現,
在每個十字路口都有站了一個指揮交通的先生,
司機會用對講機告訴大家,
現在我要到達XX路口囉,
指揮先生就會把路口清空,
也許是讓一般汽車先走,
也許是請公車等一等,
這樣就不會發生會車時,
必須有一方倒車到比較大的路口之類的事情發生了。
13分鐘的車程,
看到了很多指揮交通的先生,
好像很花人力的作法,
但是覺得很親切。
這是不是常態,
我不知道,
因為當天晚上在西大寺駅站附近的平城宮遺跡,
要舉行[2010年平城遷都1300年]的一些預先慶祝活動,
是不是這樣所以才有這樣特別的交通管制呢?
PS.參考一下日本人為了這個平成遷都1300年祭所寫的事業計劃書,
就可以知道為什麼我們的什麼XX節 / XX祭老是可以辦的爛成那樣了。
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